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　　根底设施建造不只是城市开展的柱石，更是完成可持续开展的重要一环。幻想一下，未来的每一栋高楼大厦、每座桥梁、每个地道，不只稳如泰山，还能愈加绿色环保。当时，我国正坚决推动“双碳”战略，这一方针为各行各业提出了绿色转型的明确要求。

　　据统计，工程建造范畴的碳排放约占全国总量的四分之一，其间岩土地下工程的碳排放又大约占工程建造范畴的四分之一。怎样来完成岩土工程范畴的减污固碳，成为东南大学交通学院岩土工程学科首席带头人刘松玉教授深耕多年的“课题”。

　　“助力完成‘双碳’方针，既要有技能立异，也要有资料立异。”刘松玉表明，团队首要提出了三条技能途径。首先是智能化技能，经过智能化施工、运营和办理，削减能耗和本钱，以此来下降碳排放。

　　减污降碳也是一条被大范围的运用的技能途径，即运用工业固废代替水泥等资料，并选用新技能削减资料运用。“例如，个人会运用连云港的碱渣、南京钢厂和张家港永钢的钢渣代替部分水泥，既完成了固废运用，又下降了碳排放。此外，咱们研制的空气气动加固技能，归于世界创始，运用空气抽真空或加压，以及气体的胀大性，处理地下工程问题，然后避开运用传统资料。”刘松玉说。

　　“双碳”战略中，虽然削减碳排放是要点，但部分出产的悉数进程不可避免会排放二氧化碳。刘松玉团队研制的碳化固化技能，将这些二氧化碳固化于土壤中，既加固地基，又变废为宝。这项技能由东南大学创始，并取得世界专利。本年4月起，沪武高速公路太仓至常州段，即一般所说的“沿江高速”，将开设演示段并大面积推广运用碳化固化技能。这一技能在上一年9月成功当选2024年度交通运输职业节能低碳技能推广目录。

　　“咱们从理论到技能再到运用，构成完好研讨链条，并主编了9部国家职业和集体规范，推动技能在全国范围内规范化施行。”刘松玉表明。

　　作为江苏省岩土力学与工程学会理事长，刘松玉接过钱七虎院士等历任理事长的接力棒，致力于推动地下工程范畴的立异与开展。学会秉持中国科协“四服务一加强”的主旨，深耕地下空间开发、轨道交通、地质灾害防治、根底工程及污染场所处置等要害范畴，为科技工作人员和国家战略需求供给坚实支撑。

　　现在，学会设立了7个专业委员会，触及低碳资料、地下空间、地质灾害等范畴，其间，上一年最新建立的低碳资料专业委员会，联合高校推动工业固废资源化运用，代替高碳资料，呼应国家“双碳”战略和绿色可持续开展方针。在江苏各项严重工程中，学会安排专家霸占高速公路、桥梁、地道、地铁建造的技能难题，为根底设施建造保驾护航。

　　每年，学会举行沟通大会，会聚职业俊彦，共探技能前沿。科普活动也成为学会的一大亮点：研学夏令营与东南大学地质博物馆科普基地观赏调查，点着青年学子对科学的热心；“钱七虎院士大讲堂”定时开讲，已成功举行三届，院士自己亲授前沿常识，宏扬科学家精力，鼓励晚辈勇攀顶峰。

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