LG 新能源计划 2028 年实现干式涂层技术商业化降低电池生产所带来的成本 30

　　市场激烈竞争的背景下，LG新能源解决方案有限公司研发的革命性创新技术——干式涂层技术应运而生。据预测，该技术有望于2028年全面投入商业化运营，逐步取代高能耗的湿法工艺，从而大大降低电池并减轻对环境的影响。本篇文章将深入剖析该技术的工作原理、独特优势、可能带来的市场变革以及行业竞争态势，以期为广大读者揭示电池制造工艺的未来趋势。

　　新型电池制造技术——质子交换膜（PEM）干法制备涂层，以干态代替湿法实现离子涂敷处理，有助于降低耗能和设备投资，提升电池生产效率与环保效应。据LG新能源首席技术官KimJe-Young所述，该企业在这一领域已然领先业内同行，并设定了到2028年全面高效产出的壮志雄心。

　　虽然干式涂层技术具备简单实用的优点，但在实践中依然存在不少难题。相比之下，传统湿法工艺因其需借助溶剂协助涂抹并经过烘干去除溶剂，所需投入大量能源和添购复杂设备，且占据较大场地。反之，干式涂层技术利用干粉直接涂抹，摒弃溶剂和烘干步骤，使得生产流程得以大幅简化。

　　干式涂层工艺因具备较超高的性价比和环保特性而备受制造商推崇。LG新能源证实，通过这项技术，可使电池制造成本大幅压缩约17%-30%，明显优于传统方法。此外，相对于需要用溶剂和干燥过程的湿法涂层工艺，该方法还能减少能耗，减轻环境污染。

　　在兼顾经济价值和环保效益的同时，干式涂层处理因其操作简便性而深受电池制造厂商青睐。这种工艺无需复杂的溶剂再利用程序，所需空间极其有限，有效地精简了生产环节。对资源匮乏或者追求高效生产的企业来说，该技术无疑拥有巨大优势。

　　在LG新能源宣布其商业化干式涂层技术之际，众多电池制造商对这一前沿科技的强大潜力予以高度关注。业界领袖们已在自家电池子公司深入探索，将之视为推动行业变革的重要驱动力。特斯拉、松下以及宁德时代等有名的公司亦纷纷投身于干法电极技术的研发，充分展示了该领域竞争日趋白热化的现状。

　　尽管LG新能源今年市场占有率有所下滑，然而凭借卓越的研发实力，预期能在未来几年内重新夺取领头羊。有必要注意一下的是，电动汽车市场的迅速崛起催生了电池技术颠覆性创新，竞争格局的改观变得特别的重要。此外，湿式涂层工艺的商业化应用为LG新能源在激烈的市场较量中的竞争优势赋予了新的动能。

　　尽管干式涂层技术具备明显优势，但其研发及实践过程面临诸多挑战，特别是阴极部分。由于其处理流程高难度，与阳极比较，阴极采用干法制备工艺更为艰巨。LG新能源首席技术官KimJe-Young直言不讳，尽管已成功将干法电极制造工艺运用于两种极片，但面对微小颗粒尺寸的阴极，需寻求突破性解决方案以应对技术难题。

　　干式涂层技术已然成为市场主要流行趋势。基于环保和经济双重驱动，此项技术在电池制造业景气。然而科技快速的提升及行业竞争加剧，优秀创新产品应运而生，助推行业向更高效、环保且可持续的方向前进。

　　韩国LG公司的干式涂层技术在电池制造业取得了重大突破，这一先进的技术有助于提升生产率、增强环保效果以及加强市场之间的竞争力。尽管如此，在实现商业化应用的过程中仍然面临技术难点和市场竞争的挑战。展望未来，该项尖端科技有可能扩展到更多行业，为电动汽车和储能设备带来显著益处。

　　诚挚邀请广大读者一同探讨：干式涂层技术能否彻底改变现有电池生产系统？在此平台，望各位深入讨论并详尽解析该议题。期待各位的关注和分享，以期使最新的科技信息得到普遍传播，为更多人带来益处。